IT之家 في خبر بتاريخ 23 أكتوبر، تسلا تنوي إرسال الروبوت البشري Optimus إلى "مدرسة" ليكتسب الروبوت مهارات إضافية من خلال التدرب.
وفقًا لما ذكره موقع Business Insider، صرّح الرئيس التنفيذي لتسلا إيلون ماسك في 21 أكتوبر بتوقيت محلي خلال اجتماع النتائج الماليةبأنه قارن تدريب Optimus بتربية طفل صغير. أوضح أن أنظمة القيادة الذاتية لدى تسلا يمكنها التعلم من البيانات المتراكمة من أسطول ضخم من المركبات، لكن Optimus لا يملك هذه الميزة، ولذا لا سبيل أمام سواه إلىإتقان المهارات عبر مراقبة عمل البشر ثم التدرب بنفسهعلى غرار طريقة تعلم البشر.
قال ماسك للمستثمرين: "انظروا إلى الأطفال الصغار تفهمون. حين يبدؤون بالمشي يتثائبون ولا يعرفون شيئًا، ثم يتعلمون في النهاية استخدام المرحاض بأنفسهم، وهذه قفزة مهمة. بعدها يتعلمون القراءة ويتعلمون القيام بأمور متنوعة، وهذه المهارات كلها يتعلمونها أثناء اللعب. علينا أيضًا أن نُخضع Optimus لهذا النوع من التدريب على نطاق واسع حتى يكون مؤهلًا فعلًا لأداء مختلف المهام في الواقع."
وتشيد تسلا كذلك قاعدة تدريب باسم "أكاديمية Optimus" لتتدرب فيها النماذج الأولية للروبوتاتعلى مهام متنوعة وتراكم البياناتالمستخدمة لتدريب الروبوتات التي ستُطرح لاحقًا. قال ماسك: "لكي نجمع بيانات كافية لتدريب Optimus، علينا أولًا تصنيع عدد كبير من الروبوتات. أعتقد أننا نحتاج إلى نحو من 1 إلى 2 × 10,000 وحدة، أي ما بين 10,000 و20,000 وحدة، ثم نتركها تتدرب ذاتيًا."
بدأ مصنع تسلا في فريمونت بالفعل إنتاج Optimus، ويتوقع ماسك بدء التسليم للعملاء بنهاية 2027.
وماسك، الذي تبلغ ثروته نحو 1 تريليون دولار (ملاحظة IT之家: ما يعادل نحو 6.69 تريليون يوان بالسعر الحالي)، حذّر المستثمرين أيضًا من أن عملية الإنتاج قد لا تسير بسلاسة، إذ لا تزال هناك صعوبات عديدة في تطوير الروبوتات البشرية يلزم حلها. وأشار التقرير إلى أن كيفية صناعة أيدٍ ميكانيكية متينة ومرنة في آن واحد، وكيفية تطوير أنظمة ذكاء اصطناعي قادرة على التعامل مع مهام مفتوحة، هي من أبرز التحديات التي تواجه تسلا.
اقرأ أيضًا: