IT之家 AIتاريخ نشر المصدر

أكدت شركة تيسلا أنها تعمل على تطوير خرائط ذاتية الذات، وسيتم توزيعها تدريجيًا مع FSD v15

IT之家، 25 أكتوبر: في اجتماع التقرير المالي الأخير لشركة تيسلا، أعلن نائب رئيس تيسلا، آشوك إيلوسوامي، أن تيسلا تقوم بتطوير نظام للتوجيه على الخرائط يعتمد على الذكاء الاصطناعي. سيتم إطلاق هذا النظام الجديد للخرائط مع FSD v15، وسيجمع بين بيانات القوات البرية وتخطيط المسارات الشخصية، كما يدعم التحكم الصوتي لـ FSD.

IT之家، 25 أكتوبر: في اجتماع التقرير المالي الأخير لشركة تيسلا، أعلن نائب رئيس تيسلا، آشوك إيلوسوامي، أن تيسلا تقوم بتطوير نظام للتوجيه على الخرائط يعتمد على الذكاء الاصطناعي. سيتم إطلاق هذا النظام الجديد للخرائط مع FSD v15، وسيجمع بين بيانات القوات البرية وتخطيط المسارات الشخصية، كما يدعم التحكم الصوتي لـ FSD.

وفقًا لما علمته موقع IT之家، فإن نظام الملاحة الحالي في شركة تسلا يتكون من محتوى خرائط طرف ثالث وتطبيق برمجي مطور محليًا. وقد تم الإبلاغ سابقًا عن إطلاق وظيفة “المسار المفضل”، حيث تقدم جوجل من خلال API الصور الأساسية، بيانات الشوارع، صور الأقمار الصناعية، نقاط الاهتمام، ومعلومات حركة المرور؛ بينما تطورت شركة تسلا تطبيق الملاحة الخاصة بها وتحسب المسارات، لذا يمكنها إدراج محطات الشحن الفائقة السعة وتفضيلات المستخدمين في اتخاذ القرارات المتعلقة بالمسار.

في اجتماع التقارير المالية، سأل أحد المساهم عن مشاكل FSD في تحديد سرعة السيارة، وترتيب الوقوف، واختيار الطريق. وأيد إيلوسفامي ذلك قائلاً: "أنت محق تمامًا، لم يكن من المفترض أن نعتمد على خرائط الشركات الخارجية."

ثم أكد أنه يقوم تيسلا بتطوير خريطة ذاتية للذكاء الاصطناعي، لحل مجموعة من المشاكل التي ظهرت في FSD الحالية، بما في ذلك التعرف على سرعة السيارات المحدودة، والركن، وتخطيط المسار.

قال إيلوسفامي إنه نظام هيكلي جديد تمامًا، وليس مجرد نسخة أخرى من الخريطة. في جوهر الأمر، هذا النظام هو “نظام خرائط وتوجيه يعتمد على الذكاء الاصطناعي”، أي أن أسطول تيسلا الضخم سيقوم تلقائيًا بتجميع معلومات الشوارع، وتحديد سرعة المرور، وعلامات الوقوف، وأضواء الإشارة الحمراء، ومواقف السيارات، وغيرها من البيانات.

ستفتح بنية الخريطة الجديدة العديد من القدرات الجديدة. يمكن لشركة تسلا إضافة معلومات غنية على الخريطة، وليس فقط حل مشاكل FSD مثل المسارات والحدود السرعة، بل أيضًا جعل القيادة أكثر سلاسة وأمانًا: تحديد الطرق المليئة بالحفر، مداخل ومخارج المناطق المغطاة بالعوائق، والمفاتيح الخطرة، وما إلى ذلك.

من المحتمل جدًا أن يتم استخدامه أيضًا لتحسين عملية الوقوف الآلي، مما يسمح للمستخدمين بتخصيص تفضيلاتهم للوقوف في موقف السيارات: اختيار المقاعد الفارغة الأقرب، بعيدًا عن السيارات الأخرى، وغيرها من المقاعد التي لا تعيق الحركة. سيواصل الفريق جمع البيانات البيئية المتعلقة بهذه التفضيلات.

ذكر إيلوسفامي أيضًا أن بمساعدة هذه الخريطة، يمكن للمستخدمين تخصيص المسارات باستخدام الصوت، وذلك يتوافق مع قدرة “Grok” التي ستُطبق هذا الخريف لتحكم في FSD.

قامت شركة تيسلا بتقديم وظيفة “الطرق المفضلة” في التحديث الصيفي لعام 2026، حيث يتم اختيار الطرق التي سلكها المستخدمون سابقًا كأولوية عند تخطيط المسارات. وفي نفس التحديث، تم إضافة قدرات للتوجيه الآلي، بحيث يمكن التوجيه الآلي إلى أماكن شائعة زيارتها، باستثناء المنزل والعمل وجداول التقويم.

أما خيار المسار المفضل، فهو نتاج تطوير مستمر على أساس وظيفة خيارات المسار المختارة التي تم إطلاقها في عام 2022، حيث كانت الوظائف القديمة توفر ما يصل إلى ثلاثة خيارات للمسار.

توقع إيلوسفامي أن هذه الخريطة الجديدة ستُستخدم أولاً في مرحلتي الانطلاق والوصول للرحلة في FSD v15، ثم سيتم تغطية القدرات الناظرة المتبقية خلال الأشهر القليلة القادمة، بما في ذلك ركن السيارة والتحكم الصوتي.

المصدر الأصلي

IT之家 AI

ملاحظات المحتوى

النشر الأصلي والحقوق تعود إلى المصدر.

ترجمة آلية · يُرجى الرجوع إلى الأصل