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In diesem Quartal auf den Markt: Der BYD Tang der dritten Generation wird erstmals mit einem brandneuen Riesenleinwand-UI-Interaktionssystem…

IT之家 Meldung vom 16. Oktober: Heute (16.) Vormittag kündigte Lu Tian, Generalmanager der Vertriebsabteilung Wangchao-Netz von BYD, in einem Beitrag auf Weibo das brandneue Riesenleinwand-UI-Interaktionssystem an, mit dem…

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Dank an den IT之家-Leser Bangchui für die Einsendung des Hinweises!

IT之家 Meldung vom 16. Oktober: Heute (16.) Vormittag kündigte Lu Tian, Generalmanager der Vertriebsabteilung Wangchao-Netz von BYD, in einem Beitrag auf Weibo dasbrandneue Riesenleinwand-UI-Interaktionssysteman, mit dem der Tang der dritten Generation ab Werk ausgestattet sein wird. Laut den Angaben wird das Fahrzeug einen „sehr lebendig wirkenden“ KI-Haustier-Desktop mit dem offiziellen Namen „Xiaomianbao“ (kleines Brot) besitzen, der sehen, hören, Gäste begrüßen, sich schmusen und niedlich sein kann und auf jeden Ruf reagiert.

Ein weiterer gestern veröffentlichter Teaservideo zeigt außerdem, dass die Funktionsfenster des im Fahrzeug verbauten Interaktionssystems beliebig kombiniert und in der Größe frei angepasst werden können.

Nach der bisherigen Vorabwerbung wird das Fahrzeug eine Panorama-Riesenleinwand und einen übergroßen Sternenring-Bildschirm erhalten. Der Bildschirm ist im Querformat gestreckt und wird von schmalen Rändern und abgerundeten Ecken ergänzt. Oberhalb des Bildschirms befindet sich zudem ein querformatiger digitaler Instrumentenanzeigebereich, der Fahrzeuginformationen, Uhrzeit, Wetter, Navigation und weitere Inhalte gebündelt darstellt. Die Mittelkonsole ist komplett in Schwarztönen gehalten, kombiniert mit fein strukturierten Zierelementen und einer übersichtlichen Anordnung physischer Tasten, was optisch sehr ordentlich wirkt.

Der Innenraum des Fahrzeugs ist inspiriert vonder Kommandozentrale eines Raumschiffs aus Science-Fiction-Filmenund wirkt äußerst futuristisch. Lu Tian erklärte, dass das Fahrzeug als 8er-Serien-Technologie-Flaggschiff-SUV mit fünf großzügigen Sitzplätzen zudem einen sehr wandelbaren Innenraum bietet, der den Mobilitätsbedürfnissen verschiedener Nutzergruppen gerecht wird.

Für den Innenraum des Neuwagens stehen zwei Farbschemata zur Verfügung: Dünensandbeige und Bernsteinbraun, jeweils mit einer „warm-entspannten“ bzw. „kräftig-gelassenen“ Haptik.

Das Fahrzeug ist das Flaggschiff der Wangchao-8er-Serie und verfügt über die integrierteste durchgehende Frontscheinwerferleiste der Branche, mit über 1000 mm den längsten Beinfreiraum in der zweiten Reihe seiner Klasse sowie einen Neigungswinkel der Sitze in der zweiten Reihe von 130°, 10° mehr als in der Business-Klasse eines Flugzeugs. Das Fahrzeug feiert die Weltpremiere desInterstellaren Doppeldisplays, bestehend aus einem 35.4 Zoll großen integrierten Fern-Sternenring-Bildschirm + einem 30 Zoll großen Panorama-Riesenleinwand-Bildschirm, die die herkömmliche Kombiinstrumente-+HUD-Lösung ersetzen.

Der Tang der dritten Generation ist als Technologie-Flaggschiff-SUV mit fünf großzügigen Sitzplätzen positioniert und ist mit der Blade-Batterie der zweiten Generation und Schnellladetechnologie ausgestattet; serienmäßig verfügt das gesamte Sortiment über das intelligente Fahrassistenzsystem „Eye of the Gods B“. Der Neuwagen misst in Länge, Breite und Höhe jeweils 5045 mm, 1980 mm und 1760 mm,der Radstand beträgt 2950 mm。

Außerdem ist das Fahrzeug mit der Yunlian-A-Duellkammer-Luftfederung + Allradantrieb sowie Schnellladen + der längsten Reichweite seiner Klasse ausgestattet underreicht 850 km. Bei Raumtemperatur lädt er in 5 Minuten auf 70 % und in 9 Minuten auf 97 %; in extrem kalter Umgebung dauert es nur 3 Minuten länger.

Laut IT之家 kommt der Tang der dritten Generationim vierten Quartal auf den Markt。

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