IT之家 10월 7일 소식에 따르면, 심블루 자동차는 오늘 공식적으로 2027년 모델 심블루 L06를 발표했습니다. 이 신차는 “장거리 배터리와 마그네틱 플럭트먼트 AI 쿠페”로 분류되며, 두 마리 “랍스터”를 탑재했다고 합니다.
딥블루 자동차 회장 덩청호는 2027년 모델의 딥블루 L06에는 두 개의 “랍스터”가 있으며, 각각 AI 에이전트와 AI 박스입니다. 이를 통해 한 문장으로 차주의 의도를 이해할 수 있습니다.
현재, 심블루 자동차는 2027년형 심블루 L06의 구체적인 출시 일정을 공개하지 않았습니다. IT之家의 이전 보도에 따르면, 청두 자동차 전시회에서 처음 공개된 심블루 L06 신형 특별 버전은 심블루 L06 추풍판으로 명명되었으며, 10월에 출시될 예정입니다.
이 차량에는 트랙용 경주 장비 전체가 장착되어 있으며, 전면의 입체형 윈드블레이드와 일체형 앞 스태빌, 측면 스커트 윈드블레이드 형태의 장식 부품, 그리고 고정식 진짜 탄소섬유 대둘프가 포함됩니다. 공기역학적으로 최적화된 이 차량은 고속 상태에서 최대 1000N의 하부 압력을 생성할 수 있어 차체 자세 제어를 강화합니다.
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2027년 모델 깊은 파란색 L06의 이름에 있는 “자기유변”은 자기유변 서스펜션(MRC) 기술을 의미합니다. 진동 흡수 채널 내부에는 철분이 섞인 자기유변 액체가 채워져 있으며, 자기장이 없는 상태에서는 액체가 유연하여 진동을 효과적으로 필터링합니다. 전원이 공급되면 철분이 순간적으로 체인 형태로 배열되어 액체가 점성해지고 서스펜션이 단단해져 차체를 안정시키며, 전체 과정에서 밸브 심의 마모가 발생하지 않습니다. 이 시스템은 초당 1000회의 다이내믹 조절을 할 수 있으며, 반응 속도는 밀리초 단위로 매우 빠르고, 이는 전통적인 CDC 서스펜션보다 훨씬 빠릅니다.
짙은 파란색 L06은 국내 최초로 자기류 변형 서스펜션을 적용한 양산 모델입니다. 이 기술은 이전에 페라리 296 GTB와 같은 백만 대 규모의 슈퍼카에만 사용되던 특수 장비였습니다.
문서에 언급된 AI Box는 심블루 자동차와 인텔이 공동으로 개발한 제품으로, 인텔 코어 Ultra 솔루션을 기반으로 합니다. 이 제품은 PC 수준의 고성능 엣지 AI 성능을 차내에 도입하여, 2026년 9월 22일 인텔 기술 혁신 및 산업 생태계 컨퍼런스에서 공개되었습니다. 엣지 대규모 모델의 지원으로, 실내 환경을 인식하고 요구를 예측하며, 사용자 행동 데이터는 오직 로컬에만 저장됩니다.
심블루 L06 추풍판 버전의 명칭은 사용자와의 공동 제작에서 비롯되었습니다. 심블루 자동차의 회장인 덩승호는 팀이 차주 모임과 도로에서 많은 차주들이 전치식, 측면 스커트, 뒷부분 날개를 직접 장착하는 것을 보고, "공식적으로 하자"고 결정했다고 밝혔습니다. 이는 차주들이 "출시 때 이미 품질을 보여줘야 한다"는 요구에 부응하기 위함입니다; 이 차에는 전용 노란색 페인트도 적용되어 있습니다.
추풍판은 2026년 9월 28일에 열린 심블루 자동차의 100만대 생산 완료 및 새로운 심블루 S07 AI 레이저 버전 출시 행사에서 공개되었으며, 후자는 한정된 기간 동안 14.99만 위안에서 16.99만 위안의 할인 가격으로 판매됩니다.
참고로, 심블루 L06 일반 모델은 2025년 11월 18일에 공식 출시되었으며, 총 네 가지 사양의 차량이 출시됩니다. 가격은 13.29만 위안부터 시작하며, 모든 모델에는 레이저 레이더와 두 개의 에이티엄 J6M 칩이 기본적으로 장착되어 있고, 심블루 스마트 드라이빙 보조 시스템 DEEPAL AD Max가 처음으로 탑재됩니다.