جيسيكا من سيارة ROBO
كوانتوم روبو | الحساب العام AI4ROBO
لو كنت لينكوك، لأضحك حتى عند الحلم...
في الأسبوع الذي أصبح فيه سلامة السيارات محور اهتمام الرأي العام، خضعت لينك كروز لاختبار سلامة كبير بشكل مفاجئ، وكان أداؤها تقريبًا ممتازًا.
سيارة لينك كي 10 EM-P التي تم استلامها منذ 8 أيام، انحرفت عن الطريق في منطقة جبلية في سيتشوان، وانقلبت بشكل متكرر وتصادمت بمرات عديدة، وفي النهاية سقطت على جرف يبعد حوالي مئة متر، وتحطمت تمامًا.
وماذا عن صاحب السيارة؟حافة الثوب متسخ قليلاً، مع خدش طفيف وكسر عظمي بسيط في العضلة الصدرية. وقال صاحب السيارةإنه يخطط لشراء سيارة أخرى من نفس النوع بعد الخروج من المستشفى.
هذا الحادث الذي كاد يؤدي إلى عواقب خطيرة، جعل لينكوك ينجو بشكلآمن.
وفي ظل الجهد المفرط في مجال القيادة الذكية، لا تُعَدُّ لينكوك من أبرز اللاعبين. وما جذب الاهتمام الواسع هذه المرة هو واحد من أهم قدرات السيارات الأساسية—سلامة التصادم.
تحطم سيارة لينكي على منحدر شديد الانحدار، ولم يتعرض السائق إلا لإصابات خفيفة.
حدث الحادث في صباح يوم 9 أكتوبر، وكان المكان يقع على طريق جبلي في مدينة لوجوو بمقاطعة سيتشوان.
وفقًا للمقابلة الإعلامية، كان السائق السيد ليو يقود السيارة بمفرده في ذلك اليوم، وكان يستعد لوضع طبقة عازلة على سيارته الجديدة لينك كي 10 EM-P التي اشتراها منذ 8 أيام. كانت سرعة السيارة عند الحادث حوالي 50 كم/ساعة، ولم يشرق النهار بعد تمامًا.
بسبب تأثير أضواء السيارات العالية على الرؤية، بالإضافة إلى عدم الإلمام بطبيعة الطرق، اعتقد أنه حجر على جانب الطريق هو طريق عادي، فاصطدم بالحجر وفقد السيطرة على السيارة.
المشهد التالي، حتى من خلال مشاهدة كاميرا المراقبة، يثير الخوف.
اندفعت السيارة خارج الطريق، وتطايرت في الهواء، وأصابت الأرض، وتدحرجت، وفي النهاية سقطت على قاع الجرف الذي يبلغ عمقه حوالي مئة متر.
لحسن الحظ، قامت الأعشاب والشجيرات على المنحدر بدور توازن معين، لذا لم تسقط السيارة بشكل عمودي. ولكن بعد كل هذا التجربة القاسية، تعرضت السيارة الجديدة للتلف الشديد، وأكد المالك أن السيارة قد فقدت قيمتها.
ظهرت نتائج مذهلة داخل السيارة.
في 13 أكتوبر، نشرت شركة لينكوك بيانًا رسميًا عن الحادث، وأعلنت عن حالة السيارة بعد سقوطها من الجرف: بنية كابينة الركاب سليمة، ولم تحدث أي تشوهات في الأعمدة A/B/C، ويمكن فتح أبواب السيارة بشكل طبيعي.
أثناء عملية الدوران، المقابلةوسادة الأمانيظهر فورًا في الوقت المناسب،مصدر الطاقة الكهربائيةلم يحدث أي دخان، أو اشتعال، أو انفجار، أو تسرب كهربائي.
تم تفعيل نظام الإنقاذ الطارئ للمركبات تلقائيًا، حيث يتم إرسال مكالمات صوتية إلى مالك السيارة بنشاط، ثم يتواصل الموظفون مع مالك السيارة لمساعدته في الإبلاغ عن الحادث، ويتوجهون إلى المستشفى لمرافقته.
أي أن هيكل السيارة، وحماية المشاعات، وأمان البطارية، وإنقاذ الحوادث، بالإضافة إلى بعض الوظائف التي ترتبط ارتباطًا وثيقًا بسلامة الأشخاص، كلها لعبت دورًا في هذه الحادثة.
في النهاية، كان على مالك السيارة جروح خفيفة وتشقق خفيف في العمود الفقري فقط، وكانت حالته الذهنية جيدة. بعد هذا الحادث، أصبح السيد ليو، مالك السيارة، أكثر ثباتًا في اختياره لشراء السيارة، وأعلن أنه يخطط للاستمرار في شراء نفس طراز السيارة.
هذا الحادث الخطير أدى في النهاية إلى نتيجة محظوظة نسبيًا، كما حصلت لانك على اهتمام جماهيري غير متوقع.
قبل ذلك، عندما كانت الذكاء الاصطناعي ميزة رئيسية وخط دفاعي لشركة لينك، عانت لينك بسبب بعض النواقص في الذكاء الاصطناعي من موقف غير مواتٍ في المنافسة.
الذكاء الاصطناعي يسعى جاهدًا للتقارب، أما الأمان فقد خرج من الدائرة أولاً
في الواقع، لا تفتقر شركة لينك ك إلى السعي نحو الأمان في مجال الذكاء الاصطناعي.
في هذه السنوات، كان جهود لينك كي مستمرة، والتي يلاحظها العالم بشكل أعمق، هي في الحقيقة الذكاء الاصطناعي.
فيما يتعلق بـالتصميم والأداء وجودة السيارة ككل，لقد أنشأت لينكيك علامتها التجارية في السوق منذ زمن، لكن في المنافسة الجديدة للتقنيات مثل الكابينة الذكية والقيادة المساعدة، لم تظهر أداءها بجودة عالية.
في هذا الصدد، اعترف شركة لينك بي أيضًا.
في سبتمبر من العام الماضي، صرح لين جيه، نائب رئيس مجموعة سيارات جيلي والمدير العام لشركة بيع سيارات لينك، في مقابلة بأن لينك كانت متقدمة في عصر السيارات الدوارة بالوقود، ولكن مع دخول عصر الطاقة الجديدة، خاصة بعد انضمام القوى الجديدة في صناعة السيارات إلى المنافسة، أصبحت الذكاء الاصطناعي تدريجياً مجرد متابعة، ولم تتمكن من الحفاظ على المقدمة.
إذا نظرنا إلى الماضي، فإن لانكي في الواقع لديها نقطة انطلاق عالية.
في عام 2016، شركة لينك ك تابعة لـجيلي وفولفوالعمل المشترك، يعتمد على التطوير المشترك بين الطرفينهيكل CMAالدخول إلى السوق. استطاع لينكيك 01 أن يفتح مجاله من خلال التصميم والجودة، ثم قام لينكيك 03 بتعزيز علامته التجارية في الأداء الرياضي، وأصبحت علامة تجارية صينية تمثل تقدمًا كبيرًا.
يمكن الوصول إلى عصر السيارات الكهربائية الذكية، لكن نظام البحث والتطوير العالمي القائم لشركة لينك ك، يسبب بعض المشاكل في ترقية التقنيات.
كشف لين جيه أن البنية الإلكترونية لشركة لينكو تم تطويرها في أوروبا، واستخدمت نظام سيارة لينكس، وكان الاستثمار التقني كبيرًا. ولكن بعد دخولها السوق الصينية، واجهت هذه النظام تغيرات سريعة في التفاعل الصوتي وبيئة السيارة من قبل شركات السيارات المحلية، مما جعل هذا النظام يفقد قدرته التنافسية تدريجيًا.
اضطرت شركة لينك بعد ذلك إلى تعديل نظام البحث والتطوير، وحتى تقديم ترقيات للمعدات التقنية للسيارات للملاكين الأوائل.
في مجال القيادة المساعدة الذكية，تواجه لينك أيضًا ضغوطًا مماثلة للتسابق. في حوالي عام 2024، بدأت لينك توفر خاصية NOA عالية السرعة في طرازاتها الرئيسية تدريجيًا، بينما قامت شركات مثل هواوي وشياوبينغ وآيلود بتوجيه المنافسة نحو NOA الحضرية والنماذج الكبيرة من الطرف إلى الطرف.
المهارات القوية في صناعة السيارات التي كان لدى لينك، لا تزال موجودة، لكن الذكاء الاصطناعي أعطاها ميزة في المنافسة الجديدة. لللحاق بالمستوى المتقدم، يحتاج لينك إلى التقنيات والأموال وموارد البحث والتطوير، وفي النهاية يأتي الدعم من جيلي.
في عام 2024، بدأت شركة جيلي في تنفيذ “إعلان تايتشو”، ودفعت بتركيز موارد العلامات التجارية التابعة لها. في فبراير 2025، أكملت شركة جيكر وتشارك الصفقة الاستثمارية، وتم تأسيس مجموعة جيكر للتكنولوجيا بشكل رسمي.
لقد استثمرت جي كي الكثير في مجالات مثل القيادة الذكية وتقنيات الطاقة الثلاثية، لكن نتائج التقنية كانت تخدم بشكل رئيسي طرازاتها الخاصة. بعد الدمج، بدأت العلامتان الكبيرتان في مشاركة نتائج البحث والتطوير، وتوسع نطاق التقنية والاستخدام أيضًا.
كشف لين جي عن تفصيل مثير للاهتمام: كان المخطط الأصلي أن يتم تزويد طرازات جيكي مثل تشيانلي هاهانز H7 وشريحة إنفيدا Thor أولاً، وبعد الدمج، تم تركيبها أولاً في لينغكي 900.
هذا يعني أن لانكي أصبحت قادرة أخيرًا على استخدام موارد التقنية لشركة جيلي بشكل أكثر كفاءة، ويتسارع تطورها الذكي أيضًا.
بالنسبة للمنتجات، فإن سيارة لينكوك 900 التي تم إطلاقها في أبريل 2025، تتمتع بتصميم شريطتي واسعين H5 و H7، وتحتوي على أقصى قدر من قدرة حسابية 700 TOPS من شريحة نفيديا Thor.
في سبتمبر من نفس العام، تم إطلاق سيارة لينك كي 10 EM-P في السوق، وتحتوي على رادار ليزر كميزة قياسية، وتقدم نظامين لمساعدة القيادة H5 وH7، ودعم لأفكار مثل NOA الحضرية، كما تم تحديث واجهة القيادة الذكية إلى LYNK Flyme Auto 2.
بعد ذلك، تم إطلاق سيارات لينك كرو 07 و08 EM-P الجديدة، بالإضافة إلى سيارة لينك كرو 10 و10+ الكهربائية التامة، وقد امتد نظام التقنيات الذكية هذا إلى المزيد من الطرازات.
من الانتقادات التي واجهتها تجربة السيارات منذ البداية، إلى تطبيق الرادار الليزري وشريحة العمليات الحاسوبية العالية وخدمة NOA الحضرية على الطرازات الرئيسية التي تكلف بين مئة ألف وعدة مئات الآلاف من اليوانات، فإن التقدم الذي حققه لينكيك في مجال الذكاء الاصطناعي واضح بالفعل.
الذكاء الاصطناعي الذي كان ضعيفًا نسبيًا في لينك، بدأ يتحسن بفضل دعم مجموعة جيجي بأكملها.
لكن الجانب المثير حقًا هو أن، بينما تسعى لينكك جاهدة للتنافس في مجال الذكاء الاصطناعي هذا "الجانب الناعم"، فإن ما ساعدها مؤخرًا في كسب الاهتمام هو في الواقع "الجانب الصلب" الذي تراكم منذ زمن – سلامة السيارات.
هيكل CMA الذي استخدمته لينك ك في البداية، تم تطويره بالتعاون بين جيلي وفولو، وكان هيكل السيارة والسلامة من الاصطدامات من الاتجاهات الهامة في التصميم.
السيارة لينك ك 10 EM-P المتورطة في هذه القضية تستخدم هيكل CMA Evo المحدث، حيث يشكل الفولاذ عالي الشد والألومنيوم أكثر من 80.5%، ويتم استخدام فولاذ عالي الشد بقوة 2000 ميجا باسكال في العمود A، كما تم تزويد البطارية بهياكل حماية مثل جسور الحماية المكونة من عشرة أعمدة.
تقنيات الأمان التي تراكمت لسنوات من لينك بوك، أصبحت أخيرًا مدرجة بشكل واضح جدًا في حادثة عرضية.
في النهاية، بغض النظر عن ترتيب التكوين الذكي، فإن قدرات الهندسة الكلية للسيارة والتراكم التقني على المدى الطويل ستؤثر على تقييم المستهلك للسيارة.
حاليًا، أصبحت مستويات الذكاء في السيارات أكثر من عددًا يمكن قياسه. قوة معالجة الرقائق، مسافة القيادة المساعدة، ونطاق تغطية نظام NOA الحضري، كل هذه المؤشرات هي ما يسعى إليها الشركات المصنعة للسيارات لتحسينها.
وبعد وصول المنافسة الذكية إلى مرحلة جديدة، تعود المنافسة على السيارات إلى ذات السيارات.
السيارة في البداية هي مجرد سيارة، ثم يصبح من الضروري أن تتمتع بقدرات ذكاء أفضل.