IT之家 Meldung vom 7. Oktober: Deepal Auto hat heute offiziell den Deepal L06 Modelljahr 2027 angekündigt. Das neue Fahrzeug ist als „Langstrecken-Magnetorheologisches-AI-Coupé“ positioniert und soll laut Angaben mit zwei „Langusten“ ausgestattet sein.
Deepal-Autos-Vorstandsvorsitzender Deng Chenghao erklärte,dass die zwei „Langusten“ des Deepal L06 Modelljahrs 2027 der AI Agent und die AI Box sind, die das Verständnis der Absichten des Fahrzeughalters mit einem einzigen Satz unterstützen.
Derzeit hat Deepal Auto den genauen Markteinführungstermin des Deepal L06 Modelljahrs 2027 noch nicht bekannt gegeben. Bezugnehmend auf frühere Berichte von IT之家wird die beim Chengdu Auto Show debutierte neue Sonderversion des Deepal L06 den Namen Deepal L06 Zhuifeng Edition tragen und im Oktober auf den Markt kommen。
Das Fahrzeug ist mit einem kompletten renntauglichen Racing-Paket ausgestattet, darunter dreidimensionale Windblades an der Front und ein einteiliger Frontsplitter, seitliche Schwellerverkleidungen in Windblade-Optik sowie ein fest verbauter großer Heckflügel aus Echtem · Kohlefaser. Dank aerodynamischer Optimierung kann das Fahrzeug bei hohen Geschwindigkeiten maximal 1000N Anpressdruck erzeugen, was die Kontrolle der Karosseriestellung verstärkt.
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Der Begriff „magnetorheologisch“ im Namen des Deepal L06 Modelljahrs 2027 bezeichnet die Magnetorheologische-Fahrwerkstechnologie (MRC): In den Stoßdämpferzylindern ist eine magnetorheologische Flüssigkeit mit Eisepulver eingeschlossen; ohne Magnetfeld bleibt die Flüssigkeit weich und filtert Stöße effektiv, unter Strom ordnen sich die Eisenteilchen augenblicklich kettenförmig an, die Flüssigkeit wird zähflüssiger, das Fahrwerk verhärtet sich entsprechend, um die Karosserie zu stabilisieren – ohne jeglichen Verschleiß des Ventilkolbens. Das System kann 1000 Dämpfungsanpassungen pro Sekunde durchführen, mit einer Reaktionsgeschwindigkeit im Millisekundenbereich, deutlich schneller als herkömmliche CDC-Fahrwerke.
Der Deepal L06 ist das erste in China serienmäßig mit Magnetorheologischem Fahrwerk ausgestattete Fahrzeug; zuvor war diese Technik Luxus-Supersportwagen im Millionenbereich wie dem Ferrari 296 GTB vorbehalten.
Die im Artikel erwähnte AI Box wurde von Deepal Auto gemeinsam mit Intel entwickelt und basiert auf der Intel Core Ultra Lösung; sie bringt PC-ähnliche Hochleistungs-KI-Rechenleistung an den Rand direkt ins Fahrzeug und wurde am 22. September 2026 auf der Intel Conference für technologische Innovation und Industrieökosystem vorgestellt. Unterstützt von einem Edge-Seiten-Großmodell kann der Innenraum aktiv Audio- und Visionsdaten abrufen, die Umgebung wahrnehmen und Bedürfnisse antizipieren; die Verhaltensdaten der Nutzer werden ausschließlich lokal gespeichert.
Der Name des Deepal L06 Zhuifeng Edition geht auf eine Co-Kreation mit den Nutzern zurück. Deepal-Autos-Vorstandsvorsitzender Deng Chenghao verriet, das Team habe in Fahrer-Gruppen und auf der Straße viele Halter gesehen, die selbst Frontsplitter, Seitenschwellen und Heckflügel nachrüsteten, und daher beschlossen, „das offiziell zu übernehmen“, um dem Wunsch der Fahrer nach „einer Einstellung schon ab Werk“ nachzukommen; das Fahrzeug verfügt zudem über eine exklusive gelbe Lackierung.
Die Zhuifeng Edition wurde auf der am 28. September 2026 abgehaltenen Veranstaltung zum Produktionsende des 100 万. in Serie produzierten Gesamtfahrzeugs von Deepal Auto und zur Markteinführung des neuen Deepal S07 AI Laser Edition vorgestellt, wobei letzteres zeitlich begrenzt zu Preisen von 14.99 万 bis 16.99 万 Yuan angeboten wird.
Als Referenz: Die Standardversion des Deepal L06 kam bereits am 18. November 2025 offiziell auf den Markt, mit insgesamt vier Ausstattungsvarianten zu Preisen ab 13,29 万 (Yuan); serienmäßig mit Lidar und zwei Horizon J6M Chips ausgestattet und erstmals mit dem intelligenten Fahrassistenzsystem Deepal DEEPAL AD Max.