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Le service OnStar de General Motors va être entièrement modernisé : introduction d'un assistant IA capable d'aider au contrôle du véhicule…

IT之家 Le 22 octobre : selon le média étranger motor1, qui a rapporté tôt ce matin (22), General Motors procédera à une modernisation complète de son service de connectivité embarquée OnStar, en introduisant un assistant IA permettant aux propriétaires d'interroger directement les informations du véhicule, de contrôler certaines fonctions par la voix, et même de diagnostiquer les pannes du véhicule grâce à l'IA.

IT之家 Le 22 octobre : selon le média étranger motor1, qui a rapporté tôt ce matin (22), General Motors procédera à une modernisation complète de son service de connectivité embarquée OnStar, en introduisant un assistant IA permettant aux propriétaires d'interroger directement les informations du véhicule, de contrôler certaines fonctions par la voix, et même de diagnostiquer les pannes du véhicule grâce à l'IA.

Le nouvel assistant IA OnStar sera déployé dans les prochains mois via une mise à jour OTA d'abord sur le Cadillac Optiq 2027 (note d'IT之家 : probablement pour le marché international), avant de s'étendre progressivement à davantage de modèles des marques Cadillac, Chevrolet, Buick et GMC.

Selon General Motors, contrairement aux assistants vocaux traditionnels généralement utilisés pour la navigation, la lecture de musique et la réponse à des questions générales, l'assistant IA OnStar peutaccéder directement aux informations du véhicule. Le conducteur n'a qu'à poser ses questions en langage courant, sans avoir à feuilleter le manuel du propriétaire pour trouver des réponses.

L'assistant IA OnStar peut également contrôler le véhicule par la voix. Par exemple, lorsque l'habitacle semble trop chaud, le conducteurn'a qu'à dire « il fait un peu chaud dans la voiture » et le système ajustera automatiquement la climatisation。

De plus, le conducteur peut également allumer par la voix le plafonnier intérieur, la boîte à gants électronique, voire le volet de borne de recharge d'un véhicule électrique.

Les propriétaires de véhicules électriques peuvent aussi utiliser l'assistant IA OnStar pour planifier la recharge. Outre demander si l'autonomie restante suffit pour atteindre la destination, le conducteur peut demander au système d'organiser les arrêts aux bornes de recharge le long du trajet.

General Motors n'a pas encore l'intention de laisser le robot tout gérer. Si l'assistant IA ne peut pas résoudre le problème, le conducteur pourra toujoursêtre mis en relation avec un conseiller humain d'OnStarpour obtenir de l'aide.

General Motors prévoit également de lancer en 2027une nouvelle version de l'application mobile OnStar, qui regroupera ses services de connectivité embarquée sur une même plateforme. Les propriétaires de Chevrolet, Cadillac, Buick et GMC n'auront alors plus besoin de leurs applications distinctes, et l'actuelle application OnStar Guardian sera également remplacée.

La nouvelle application prendra également en charge la fonction de caméra connectée et offrira des paramètres de confidentialité plus flexibles, permettant aux propriétaires de gérer eux-mêmes les autorisations d'accès à la caméra, au microphone et aux informations de localisation.

La modernisation d'OnStar s'inscrit également dans le plan de General Motors d'intégration de ses services numériques. General Motors souhaite faire évoluer OnStar d'une plateforme de servicesprincipalement axée sur l'assistance d'urgencevers un outil complet capable defournir davantage de fonctions de gestion du véhicule。

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IT之家 AI

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