Implantée depuis plus de 10 ans au cœur du terrain manufacturier, Hikrobot prend l'IA comme socle de l'ensemble de ses activités, qui couvrent la vision industrielle, les robots mobiles, les robots articulés et les robots incarnés ; grâce à leur mise en œuvre dans plus de 1000 scénarios d'application spécialisés, l'entreprise a accumulé de solides compétences techniques et une riche expérience des scénarios.
Le 23 octobre, Hikrobot a organisé, sous le thème « Chaîne complète · Évolution », la conférence de lancement de ses nouveaux produits de robots mobiles 2026 ainsi qu'une séance d'avant-première CeMAT, centrée sur l'ensemble du processus « stockage, prélèvement, transport » : elle y a présenté la mise à niveau globale de sa solution de conteneurs et lancé la série de produits intelligents unitaires « Mingzhi », construisant une solution logistique intra-usine couvrant toute la chaîne, du stockage et du prélèvement en conteneurs au transport et à la distribution.
Le prélèvement détail « goods-to-person » en conteneurs est l'un des domaines à la demande la plus forte et à l'innovation technologique la plus active dans l'entreposage de distribution. La difficulté de concilier capacité de stockage et efficacité, ainsi que la qualité inégale des livraisons de projets, constituent des défis communs auxquels le secteur est confronté de longue date.
Lors de la première moitié de cette conférence, Hikrobot a réalisé une mise à niveau de ses systèmes autour du stockage et du prélèvement en conteneurs : la solution STRP de stockage et prélèvement en conteneurs à haute efficacité et haute densité poursuit ses itérations, le système de prélèvement intelligent HAPS relève les défis de l'automatisation du prélèvement, et la plateforme numérique tous scénarios rend la planification des solutions et la livraison des projets plus standards et reproductibles, faisant progresser ensemble l'évolution de toute la chaîne de l'entreposage en conteneurs.
Mise à niveau du mode de fonctionnement : moins d'équipements, un débit plus élevé
En matière d'amélioration de l'efficacité, Hikrobot a repensé la répartition des tâches entre le robot porte-conteneurs STU et le robot à déplacement discret T50 au sein de la solution : le STU prend en charge l'intégralité des tâches dans l'allée, tandis que le T50 n'intervient qu'au poste de liaison en tête d'allée, réduisant la longueur de la chaîne de tâches de plus de 50 %.
Pour l'amélioration de l'efficacité, Hikrobot a actualisé la répartition des rôles entre le robot porte-bacs STU et le robot d'embuscade T50 au sein de la solution : le STU prend en charge l'intégralité des tâches dans l'allée, le T50 n'assurant que la relève à la position de mise en mémoire à l'entrée de l'allée, la distance de la chaîne de tâches étant réduite de plus de 50 %.
Avec 30 % de T50 en moins, le taux d'accomplissement des tâches est passé de 100 % à 123.5 %, le nombre total d'emplacements d'une zone de stockage de même spécification a augmenté de 6.1 %, l'investissement initial a baissé de plus de 10 % et le coût par emplacement a diminué d'environ 11 % : moins d'équipements pour un débit plus élevé, et des emplacements disponibles en plus sans agrandir l'entrepôt.
Le mode STU bilatéral sur une seule allée, avec des rails installés des deux côtés des rayonnages de l'allée, double l'efficacité d'une seule allée, offrant une nouvelle option aux projets de rénovation où la surface de stockage est limitée.
Le STU transversal multi-allées est quant à lui le premier produit de ce type du secteur doté d'une capacité inter-allées : des rails courbes dédiés relient les allées adjacentes, et le système d'ordonnancement répartit automatiquement les robots selon la concentration de l'activité. En cas de forte activité, le STU de l'allée voisine peut rapidement apporter son soutien ; en cas de faible activité, plusieurs allées partagent un même robot, ce qui améliore encore la flexibilité et l'efficacité de la solution.
Mise à niveau des capacités de prélèvement : combler un maillon clé de l'intelligence de l'entrepôt
Dans le volet intelligence et livraison, Hikrobot a lancé le système de prélèvement intelligent HAPS (HIKROBOT-Auto-Pick-Station), dont l'architecture intégrée « vision 3D + robot mobile + robot articulé » réalise
Dans les volets de l'intelligence et de la livraison, Hikrobot a présenté le système de prélèvement intelligent HAPS (HIKROBOT-Auto-Pick-Station), qui met en œuvre, grâce à une architecture intégrée « vision 3D ＋ robot mobile ＋ robot articulé »,"."La solution couvre intégralement quatre grands modes opératoires : le prélèvement par lot, le prélèvement commande par commande, le tri et le transfert du prélèvement par lot vers les chariots-grilles. L'efficacité de prélèvement peut atteindre 900 pièces/heure, avec une précision supérieure à 99,99 %. Associée aux robots T50, elle permet un fonctionnement ininterrompu 7×24 heures, comblant ainsi un maillon essentiel de l'intelligence de l'ensemble du processus d'entreposage.
La solution couvre intégralement quatre modes opératoires — le prélèvement par lot, le prélèvement commande par commande, le rangement et le transfert du prélèvement par lot vers le chariot-cage — avec une efficacité de prélèvement pouvant atteindre 900 pièces/heure et une précision de prélèvement supérieure à 99.99 % ; associée aux robots T50, elle permet un fonctionnement ininterrompu 7×24 heures, comblant ainsi le maillon clé de l'intelligence de l'ensemble du processus d'entrepôt.
La plateforme numérique tous scénarios capitalise les compétences du secteur pour permettre une livraison standardisée et reproductible. Grâce à la circulation des données sur toute la chaîne : le pôle planification génère intelligemment des solutions multidimensionnelles et des listes de plans ; le pôle conception réutilise les actifs, l'IA générant rapidement des tableaux de bord prototypes pour une prévisualisation en amont ; le pôle mise en œuvre génère automatiquement les configurations et orchestre visuellement les opérations, accélérant encore la réalisation des projets et abaissant les barrières à l'implémentation.
Seconde moitié : lancement tout nouveau de la série "明智" (Mingzhi)
Durant la seconde moitié, Hikrobot a lancé en grande pompe la nouvelle série de produits "明智" (Mingzhi), dont le concept central est l'« intelligence individuelle », intégrant la perception, la décision et l'exécution
dans le corps de la machine, sans serveur à déployer ni travaux à réaliser sur site, le délai entre le déballage et la mise en production pouvant être aussi court que 30 minutes.
La série débute avec deux modèles, le robot à déplacement discret de transport Z1-300 et le robot de transport à fourche Z2-1500, adaptés respectivement aux charges de 300 kg et de 1500 kg.
Un appareil, plusieurs fonctions : polyvalence opérationnelle sur tous les fronts
Les produits couvrentla distribution et le transport, deux types de tâches : ils prennent en charge aussi bien la distribution flexible de réapprovisionnement avec chargement/déchargement manuel que le transport automatisé avec prise et dépose, ainsi que le transport de zone avec identification dynamique par IA des emplacements pleins ou vides et décision autonome des points de prise et de dépose.
Ils prennent également en charge une numérisation unique avec partage multi-robots : plusieurs robots d'un même scénario peuvent utiliser la même carte, réduisant considérablement le temps de déploiement des tâches pour les nouveaux équipements.
Le modèle à fourche Z2 prend en outre un mode d'apprentissage sur site : l'opérateur parcourt une fois le trajet avec le robot pour générer une tâche de transport exécutable de manière répétée, sans configuration technique complexe.
Fonctionnement stable : anticipation proactive, sérénité tout du long
En matière de sécurité et de capacité de circulation, les produits s'appuient sur un système de sécurité proactive "perception – prédiction – décision", couvrantDynamique, statique, flottantTrois types d'évitement d'obstacles ;
Coopération décentralisée de perception autonome entre plusieurs véhicules : sans planification centrale, elles se croisent avec aisance dans des ruelles étroites.
Le modèle embarqué permet de circuler dans des couloirs extrêmement étroits d'une largeur minimale de 60 cm et franchit des virages en S consécutifs sans ralentir.
D'abord faire fonctionner, puis déployer à grande échelle : extension en douceur, usine entièrement interconnectée
En matière d'extensibilité, la série « Mingzhi » prend en charge aussi bien un démarrage rapide avec une seule unité qu'un ajout ou un retrait flexible de plusieurs robots, et peut également s'intégrer en douceur via des interfaces ouvertes aux systèmes d'usine existants de l'entreprise. Elle prend en charge le double mode de déploiement, cloud public et privatisé, et peut être interconnectée avec des ascenseurs intelligents, des portes automatiques, des tourniquets et d'autres équipements pour réaliser une interconnexion IoT sur tous les scénarios, offrant aux scénarios de petite et moyenne taille un chemin d'automatisation léger permettant « des résultats immédiats en un point, une montée en gamme progressive ».
En outre, Hikrobot a également lancé un tout nouveau chariot élévateur enfichable polyvalent, compatible avec les fourches de palettes standard du marché, enrichissant ainsi davantage sa gamme de produits de manutention en usine.
Au-delà de l'échelle, l'autodéveloppement de la pile complète pilote l'évolution de toute la chaîne.
De l'usine intelligente intégrale aux percées ponctuelles dans les scénarios de petite et moyenne taille, les robots mobiles pénètrent un nombre croissant d'étapes de la logistique interne des usines. Sur le marché chinois, 1 robot mobile sur 3 provient de Hikrobot. En juillet 2026, la production cumulée de robots mobiles toutes catégories de Hikrobot avait dépassé20 万 unités; en avril 2026, plus de2 万 entreprisesavaient été servis au total, couvrant plus de200 secteurs de nicheet plus de1 000 cas d'application déployés。
Leayangwang (compte officiel : Leayangwang) a appris que derrière cette livraison à grande échelle se trouve le soutien d'une capacité derecherche et développement indépendante de la pile complètelogicielle et matérielle. Côté matériel, une couverture complète des gammes de produits — robots de transport, de préhension par fourche, de manipulation de bacs, de transfert et de charges lourdes — avec des composants clés tels que les organes d'entraînement, les contrôleurs et la gestion d'alimentation tous développés en interne ; côté logiciel, une trinité simulation-produit-exploitation, la synergie des trois systèmes iWMS, MCS et RCS, et une fusion approfondie des algorithmes traditionnels et des algorithmes d'IA intelligents, réalisant une intégration de toute la chaîne, de la conception de la solution à l'exploitation et la maintenance.
À l'avenir, Hikrobot continuera de mettre en pratique la philosophie « rendre les machines plus intelligentes et l'intelligence plus universelle », en travaillant avec ses clients à faire évoluer en continu l'ensemble de la chaîne logistique intralogistique.
Les nouveaux produits présentés lors de cette conférence seront également exposés au salon logistique CeMAT Shanghai 2026.