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GMのアンスターサービスが全面アップグレード:AIアシスタントを導入し、車の操作やトラブル解消もサポート

IT之家 10月22日のニュースによると、海外メディアmotor1が本日(22日)未明に報じたところによると、ゼネラルモーターズは傘下のオンボード車載情報サービス(OnStar)を全面的にアップグレードし、AIアシスタントを導入する。これにより車のオーナーは車両情報を直接質問したり、音声で一部の機能を操作したりできるほか、AIを活用して車両の故障を診断することも可能になる。

IT之家 10月22日のニュースによると、海外メディアmotor1が本日(22日)未明に報じたところによると、ゼネラルモーターズは傘下のオンボード車載情報サービス(OnStar)を全面的にアップグレードし、AIアシスタントを導入する。これにより車のオーナーは車両情報を直接質問したり、音声で一部の機能を操作したりできるほか、AIを活用して車両の故障を診断することも可能になる。

全新のオンスター AI アシスタントは、今後数か月以内に OTA アップデートを通じて、まず 2027 年式キャデラック LYRIQ(IT之家注:海外市場向けとみられる)に搭載され、その後キャデラック、シボレー、ビュイック、GMC のより多くの車種へと順次拡大される予定です。

GM(ゼネラルモーターズ)によると、従来の音声アシスタントが一般的にナビゲーション、音楽の再生、一般的な質問への回答に使われるのとは異なり、オンヨンスターAIアシスタントは車両情報を直接取得する。ドライバーは日常的な言葉で質問するだけで、答えを探すために車の取扱説明書をめくる必要がなくなります。

アンジェスター(OnStar)のAIアシスタントは、音声で車両を操作することもできます。例えば、車内が暑すぎると感じたとき、ドライバー「車内が少し暑くなってきた」と一言言うだけで、システムが自動的にエアコンを調節してくれる。。

さらに、運転者は音声で車内のルームライトや電動グローブボックス、さらには電動車の充電ポートのカバーまで開けることができる。

電気自動車のオーナーもアンスターアシスタント(OnStar AIアシスタント)を利用して充電を計画できます。残りの航続距離で目的地まで到達できるかを尋ねるだけでなく、ドライバーはシステムに道中の充電ステーションでの立ち寄り計画を組ませることもできます。

GM(ゼネラルモーターズ)はまだ、ロボットにすべてを任せるつもりはない。AIアシスタントが問題を解決できなかった場合でも、ドライバーは引き続きオンスターオペレーターへの転送助けを求める。

ゼネラルモーターズはさらに、2027年に発売する計画もある新版アンジュルー(OnStar)スマートフォンアプリ车載コネクティッドサービスを同一プラットフォームに集約する。シボレー、キャデラック、ビュイック、GMCのオーナーは、それぞれの独立したアプリを使う必要がなくなり、既存のOnStar Guardianアプリも置き換えられる。

新版アプリではネット接続カメラ機能もサポートされ、より柔軟なプライバシー設定が提供され、車の所有者がカメラ、マイク、位置情報へのアクセス権限を自ら管理できるようになります。

アンスターアップグレードは、GM(ゼネラルモーターズ)のデジタルサービス統合計画の一環でもあります。GMは、アンスターが従来の緊急救援を主とするサービスプラットフォーム、発展してより多くの車両管理機能を提供する総合ツール。

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