في 21 أكتوبر، عُقد مؤتمر العالم 2026 للمركبات الذكية المتصلة في بكين، وحضر فيه تشاو فاي، المدير العام لمجموعة تشاينا تشانغآن للسيارات ورئيس مجلس إدارة شركة تشونغتشينغ تشانغآن للسيارات المحدودة، وألقى كلمة رئيسية بعنوان "الذكاء الاصطناعي يمكّن، والرقمنة والاتصال تبنيان معًا منظومة جديدة لصناعة السيارات".
بشأن اتجاه العولمة للمركبات الذكية المتصلة، طرح تشاو فاي حكمين رئيسيين:
أولهما أنه في مجال الذكاء الاصطناعي الفيزيائي على الجهاز، ستصبح السيارات المنصة الأقرب زمنيًا للتطبيق والأسرع في ارتفاع نسبة الانتشار والأكبر في نطاق التطبيق.وفي الشهر الأول من طرح طراز تشانغآن تشييوان Q06، شكّلت طلبات نسخة التوجيه الحضري نحو 50% من الطلبات، ويُتوقع أن تحقق الصناعة إنتاجًا ضخمًا بمستوى L3 في 2027 وتشغيلًا تجاريًا بمستوى L4 في 2028.
وثانيهما أن السيارات تتوسع نحو منظومة تنقل مجسمة تشمل اليابسة والبحر والجو، مما فتح مساحات نمو إضافية جديدة لتطوير الصناعة.
وحول التحول الصناعي، شارك تشاو فاي استراتيجية التحوّل بالذكاء الاصطناعي "كيان واحد وثلاثة نطاقات" لدى تشاينا تشانغآن للسيارات.
تنفيذ مبادرة منتجات الذكاء الاصطناعي لبناء قدرة تنافسية متمايزة تعتمد على السيارات المعرّفة بالذكاء الاصطناعي. أنشأت تشانغآن مركز تيانشو للتجارب الذكية، وهو المختبر الوطني الوحيد محليًا والرائد دوليًا لتقنيات سلامة السيارات الذكية، وهي حاصلة أيضًا على أول لوحة أرقام رسمية متخصصة في القيادة الذاتية بمستوى L3 داخل الصين، ورخصة اختبار سيارات أجرة بدون سائق بمستوى L4 في تشونغتشينغ. ونظام مساعدة القيادة من الطرف إلى الطرف بمعمارية واحدة من التطوير الذاتي "تشانغآن تيانشو لينغهانغ" دخل الإنتاج الضخم والتجهيز للسيارات رسميًا هذا العام، وهو يضع السلامة في صميم تصميمه، ويحقق التكامل بين ستة نطاقات هي المقصورة والقيادة والحركة والهيكل والتحكم والسحابة، مع تطوير ذاتي متكامل للبرمجيات والعتاد في النطاقات الأساسية، ليقدم للمستخدمين تجربة قيادة وركوب سلسة وموثوقة.
تنفيذ مبادرة التصنيع الذكي بالذكاء الاصطناعي عبر بناء مصفوفة تصنيع ذكي تتألف من "1 تطبيق سحابي عالمي + تطبيقات محلية في عدد N من المصانع"، والتحوّل الشامل نحو التصنيع الحديث.
تنفيذ مبادرة التشغيل بالذكاء الاصطناعي، ودفع المنظمة من "التعاون بين الإنسان والآلة" إلى "التكافل بين الكربون والسيليكون"، حيث تحقق بالفعل حلقات من اتخاذ القرار بمساعدة الذكاء الاصطناعي والتنفيذ الذاتي في مجالات متعددة.
وشدد تشاو فاي على أن السلامة هي الشرط الجوهري لتطوير المركبات الذكية المتصلة، وأيضًا الحد الذي لا يمكن تجاوزه. فقد بنت تشانغآن منظومة سلامة متعددة الأبعاد، وشاركت حتى الآن في وضع أكثر من 360 معيارًا دوليًا ووطنيًا ومهنيًا. وفي الختام، دعا تشاو فاي زملاء الصناعة حول العالم إلى بلورة إجماع صناعي يقوم بالسلامة كخط أحمر، والتزام صارم بالقوانين واللوائح ومتطلبات الرقابة، ورفض الدعاية المضللة و"الابتزاع الزائف".
وفي هذا المؤتمر، أقامت تشاينا تشانغآن للسيارات أيضًا منطقة تجربة لسيارات تيانشو لينغهانغ في الإنتاج الضخم، حيث عرضت من خلال قيادة فعلية على الطريق لطراز تشييوان Q06 القدرات التقنية لنظام مساعدة القيادة الذكية من الطرف إلى الطرف بمعمارية واحد، وهو الأول من نوعه بتصميم ذاتي من مؤسسة مركزية على مستوى الدولة — تشانغآن تيانشو لينغهانغ. وتتوافد许多 ضيوف دوليون وخبراء صناعيين وأعلام إعلاميين لتجربته، مقدرين الأداء المتميز لنظام تيانشو لينغهانغ الذكي والآمن والسلس.
تقدمت هذه المقالة من تشاينا تشانغآن للسيارات، وأعيد نشرها بمجلة كوانتزي بت (QbitAI) بإذن، وتمثل الآراء المبينة في المقالة رأي كاتبها الأصلي.