IT之家، وفقًا للأخبار الصادرة في 28 أكتوبر، سيتم تغيير اسم الكمبيوتر FSD الخاص بشركة تسلا إلى اسم جديد. وقد تم استبدال “FSD Computer” بـ“SI Computer” في دليل المالكين الرسمي لشركة تسلا في عدة أماكن، ويشمل ذلك الدليلات المتعلقة بطرازات Model 3 وModel Y وCybertruck.
يبدو أن هذا قد يكون مؤشرًا على تعديل تيسلا رسميًا لطريقة تسمية الحاسوبات المثبتة على السيارات. وفقًا للقواعد الجديدة للتسمية، قد تُعاد تسمية HW2.0 وHW2.5 وHW3 وAI4 إلى SI2.0 وSI2.5 وSI3 وSI4 على التوالي.
لقد تغير دليل صانع السيارة.
حاليًا، تم تغيير الفصل المتعلق بـ FSD في دليل مالك Model Y إلى: “الكمبيوتر SI الموجود في Model Y يهدف إلى استخدام هذه البيانات المدخلة لإدارة بيانات الشبكات العصبية الاصطناعية بسرعة، واتخاذ القرارات، لتوجيهك إلى وجهتك.”
تم استخدام اسم جديد أيضًا لقسم التحكم في تكييف الهواء. يشير الدليل إلى أن الوظائف المتعلقة بذلك "لا تدعم السيارات المزودة بـ SI Computer 2.0 أو 2.5".
يوجد أيضًا دليل يوجه مالك السيارة: “انقر على ‘Controls’ > ‘Software’، ثم تحقق من ‘SI Computer’، لترى نوع الكمبيوتر المخصص للسيارة.” في السابق، كان هذا الخيار يُسمى “AI Computer”.
على الرغم من أن هذا الاسم قد لا يظهر بعد في السيارة، إلا أن تحديث الكتيب يشير إلى أن تسلا قد تُطلق اسمًا جديدًا على شاشة التحكم في السيارة قريبًا من خلال تحديث برمجي.
لماذا تخلت شركة تسلا عن استخدام “الذكاء الاصطناعي”؟
لاحظ موقع IT之家 أن هذا التعديل يتوافق مع تحويل إيلون ماسك لشركة SpaceXAI إلى SpaceXSI في وقت سابق من الشهر. SpaceXSI هي اختصار لـ SpaceX Super Intelligence. بعد ذلك، تم أيضًا تعديل Tesla AI إلى Tesla Super Intelligence، أي Tesla SI.
حدث هذا التغيير بعد توقيع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لأمر إداري. يطلب الأمر من الهيئات الإدارية استخدام كلمتي “Super Intelligence” و“SI” في المواد الرسمية، بدلاً من كلمتي “Artificial Intelligence” و“AI”.
على الرغم من التوتر الذي كان بين ماسك وترامب في الماضي، إلا أن من خلال سلسلة التغييرات في التسميات هذه، يبدو أن ماسك يتبع أساليب الحكومة الأمريكية.
ليست هذه المرة الأولى التي تعدل فيها شركة تسلا أسماء الأجهزة. من قبل، قامت تسلا بتغيير اسم HW4 إلى AI4، ليعكس بشكل أفضل تخصص الجهاز في تحسين مهام الذكاء الاصطناعي. أما HW3 فقد حافظت على اسمها الأصلي، لأنها لم تُصمم في البداية لتلبية مهام الذكاء الاصطناعي.
لقد أكدت شركة تسلا أن نظام HW3 لا يدعم القيادة الذاتية بدون إشراف، وتخطط لتقديم خطة ترقية hardware للسيارات التي تحتوي على نظام HW3، بحيث تصبح قابلة للتوافق مع نظام FSD بدون إشراف.
قال نائب رئيس تيسلا، أشوك إيلوسوامي، مؤخرًا إن تيسلا قد تبدأ في إطلاق FSD بدون إشراف في الربع الثاني من عام 2027، وستسمح لمالكي السيارات بالانضمام إلى شبكة سيارات التاكسي الذاتية القادرة على القيادة.
قد يتغير اسم شريحة AI5 الجديدة إلى SI5
قد تُطبق طريقة التسمية الجديدة أيضًا على المنتجات الإلكترونية المستقبلية.
مرحلة الإنتاج التجريبية للشريحة AI5 القادمة من تيسلا قد بدأت بالفعل في مصنع سامسونج في ولاية تكساس الأمريكية. وفقًا لقواعد التسمية الجديدة، قد يُعاد تسمية الشريحة عند طرحها في السوق في المستقبل إلى SI5، بينما قد تُسمى الشرائح اللاحقة على التوالي بأسماء مثل SI6 وغيرها.
حتى الآن، لم تصدر شركة تيسلا رسميًا عن خطة التغيير في الاسم. ولكن، إذا كان تغيير كتيب المالك يوضح الأمر، فمن المحتمل أن يظهر اسم SI Computer على شاشة التحكم الرئيسية للسيارة في التحديث البرمجي القادم.