10月21日、2026世界インテリジェントコネクテッド自動車大会が北京で開催され、中国長安汽車集団有限公司総経理、重慶長安汽車股份有限公司董事長の趙非氏が出席し、「AIが武装し数智互联で自動車産業の新エコシステムを共築する」というテーマ講演を行った。
インテリジェントコネクテッド自動車のグローバル化の発展トレンドについて、趙非氏は2つの判断を示した。
第一に、エッジ側物理AIの分野において、自動車は実装までの時間が最も近く、浸透率の向上が最も速く、応用規模が最大の載体となる。長安啓源Q06は上市初月に市街地ナビゲーション版の注文比率が約50%に達し、2027年に業界がL3級の量産を実現し、2028年にL4級の商用運行を実現すると予測されている。
第二に、自動車は陸・海・空の立体的な移動エコシステムへと拡大しつつあり、産業発展に新たな増分空間を切り開いている。
産業変革をめぐり、趙非氏は中国長安汽車の「一体三域」AI変革戦略を共有した。
AI製品行動を展開し、AIが定義する自動車の差別化された競争力を構築する。長安は国内唯一かつ国際的に领先したインテリジェント自動車安全技術全国重点実験室である「天枢智能実験センター」を設立し、国内初のL3級自動運転専用正式ナンバープレートと重慶のL4級無人タクシーテスト免許を保有している。自研の一段式エンドツーエンド運転支援システム「長安天枢领航」は今年正式に量産搭載され、安全性を核心とし、コックピット、運転、動力、シャシー、制御、クラウドの6大領域を連携させ、核心領域でソフトウェア・ハードウェア一体化の自研を実現し、ユーザーに滑らかで信頼性の高い乗り心地を提供する。
AIスマート製造行動を展開し、「1套のグローバルクラウドアプリケーション+N個の工場ローカルアプリケーション」というスマート製造マトリックスを構築し、全面的に現代製造業への転換を進める。
AI運営行動を展開し、組織を「人機協働」から「炭素・シリコン共生」へと推進し、多くの分野でAIによる意思決定支援と自律実行のサイクルを実現している。
趙非氏は、安全こそがインテリジェントコネクテッド自動車発展の根本的な前提であり、越えてはならない最低限のラインであると強調した。長安は多角的な安全体系を構築し、国際・国家・業界標準の制定に累計360項以上参画している。最後に、趙非氏は世界の産業関係者に対し、安全を最低ラインとする産業発展の共通認識を確立し、法令と監督管理の要求を厳格に実行し、虚偽宣伝と「偽イノベーション」を拒否するよう呼びかけた。
今回の大会で、中国長安汽車は天枢领航量産車体験ゾーンを開設し、啓源Q06による実際の道路試乗を通じて、初の中央企業自研一段式エンドツーエンドインテリジェント運転支援システムである「長安天枢领航」の技術力を展示した。多くの国際ゲスト、業界専門家、メディア関係者が体験に訪れ、天枢领航のインテリジェントで安全かつ滑らかな優れたパフォーマンスに賞賛を送った。
本記事は中国長安汽車が提供し、量子位が許諾を得て転載したものであり、見解は原作者に帰属する。