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차이앙안(長安)자동차 자오페이: 자동차는 엣지 사이드 물리 AI 규모가 가장 큰 응용 매개체가 될 것 | 2026 세계 스마트 커넥티드 자동차 대회

10월 21일, 2026 세계 스마트 커넥티드 자동차 대회가 베이징에서 개최되었으며, 중국 창안자동차그룹 유한공사 총경리이자 충칭창안자동차 주식유한공사 이사장인 자오페이가 참석하여 《AI가 능력을 부여하고 수지(數智) 상호연결로 자동차 산업의 새로운 생태계를 함께 구축하다》라는 주제 연설을 발표했다.

10월 21일, 2026 세계 스마트 커넥티드 자동차 대회가 베이징에서 개최되었으며, 중국 창안자동차그룹 유한공사 총경리이자 충칭창안자동차 주식유한공사 이사장인 자오페이가 참석하여 《AI가 능력을 부여하고 수지(數智) 상호연결로 자동차 산업의 새로운 생태계를 함께 구축하다》라는 주제 연설을 발표했다.

스마트 커넥티드 자동차의 글로벌화 발전 추세에 대해 자오페이는 두 가지 판단을 제시했다.

첫째, 엣지 사이드 물리 AI 분야에서 자동차는 가장 가까운 시일 내에 상용화되고, 보급률 상승이 가장 빠르며, 응용 규모가 가장 큰 매개체가 될 것이다.창안 치위안(啓源) Q06은 출시 첫 달에 시내 내비게이션 버전 주문 비중이 약 50%에 달했으며, 2027년에 업계가 L3급 양산을 실현하고 2028년에 L4급 상업 운영을 실현할 것으로 예상된다.

둘째, 자동차는 육·해·공 입체 이동 생태계로 확장되고 있어 산업 발전에 새로운 증량 공간을 열어주고 있다.

산업 변혁과 관련해 자오페이는 중국 창안자동차의 '일체삼역(一体三域)' AI 변혁 전략을 소개했다.

AI 제품 행동을 전개하여 AI가 자동차를 정의하는 차별화된 경쟁력을 구축한다. 창안은 국내 유일이자 국제적으로 선진적인 지능형 자동차 안전기술 전국 중점실험실인 톈수(天樞) 지능 실험센터를 보유하고 있으며, 국내 최초의 L3급 자율주행 전용 정식 번호판과 충칭 L4급 무인 택시 테스트 면허를 취득했다. 자체 개발한 원스테이지 엔드투엔드 주행 보조 시스템 '창안 톈수 내비게이션'이 올해 정식으로 양산 탑재되었으며, 이 시스템은 안전을 핵심으로 하여 캐빈, 주행, 구동, 섀시, 제어, 클라우드 6대 분야를 연결하고 핵심 분야에서 소프트웨어·하드웨어 일체화 자체 개발을 실현하여 사용자에게 부드럽고 신뢰할 수 있는 주행 경험을 제공한다.

AI 스마트 제조 행동을 전개하여 '1세트의 글로벌 클라우드 애플리케이션 + N개 공장 로컬 애플리케이션' 스마트 제조 매트릭스를 구축하고 현대 제조업으로 전면 전환한다.

AI 운영 행동을 전개하여 조직이 '인간-기계 협업'에서 '탄소-실리콘 공생'으로 나아가도록 추진하며, 여러 분야에서 이미 AI 보조 의사결정과 자율 실행 순환을 실현했다.

자오페이는 안전이 스마트 커넥티드 자동차 발전의 근본적인 전제이자 넘을 수 없는 최저선이라고 강조했다. 창안은 다차원 안전 체계를 구축하여 누계 360여 건의 국제, 국가, 업계 표준 제정에 참여했다. 마지막으로 자오페이는 글로벌 산업 동료들이 안전을 최저선으로 하는 산업 발전의 공통 인식을 확립하고 법률법규와 감독 관리 요구를 엄격히 시행하며 허위 홍보와 '위조 혁신'을 거부할 것을 호소했다.

이번 대회에서 중국 창안자동차는 톈수 내비게이션 양산차 체험 존을 마련하고, 치위안 Q06의 실제 도로 시승을 통해 최초의 중앙기업 자체 개발 원스테이지 엔드투엔드 지능형 주행 보조 시스템인 창안 톈수 내비게이션의 기술력을 선보였다. 다수의 국제 귀빈, 업계 전문가 및 미디어 인사들이 잇달아 방문하여 체험했으며, 톈수 내비게이션의 지능적이고 안전하며 매끄러운 탁월한 성능에 박수를 보냈다.

본 글은 중국 창안자동차가 제공하였으며, QbitAI(량쯔웨이)가 전재 승인을 받았고, 견해의 저작권은 원저자에게 있다.

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